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汽车空调相当于几匹家用的

文章阐述了关于汽车空调相当于几匹家用的，以及汽车的空调是几匹的的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

1、普通汽车空调的耗电量在3-5kW左右（约4-8p），比家用空调要大很多。原因是制冷系统工作环境恶劣。例如，发动机转速变化大（1000-6000转/分），使得压缩机转速随之变化，工作极不稳定。

2、汽车空调是4-8P匹。汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。汽车空调的功率一般在1000W至5000W之间，不同车系的功率也会不同。但是也不会设置的太高。

（图片来源网络，侵删）

3、普通的汽车空调大概消耗4-8匹马力，比家用空调大很多。原因是制冷系统工作环境恶劣，如发动机转速变化大（1000-6000转/分），压缩机转速也随发动机转速变化，使其工作极不稳定。

4、普通的小汽车空调消耗功率约3-5千瓦（约4-8p）。以下是关于汽车空调的相关介绍：空调组成：现代空调系统由制冷系统、供暖系统、通风和空气净化装置及控制系统组成。

5、马力等于0.735千瓦，则6千瓦除以0.735千瓦17匹。即空调6千瓦是17匹。

（图片来源网络，侵删）

1、汽车空调的功率一般在1000W到5000W之间不同汽车的空调一般功率也不同。空调系统的功率主要由空调压缩机和鼓风机消耗功率构成空调压缩机的功率受以下因素的影响：压缩机进出口压力差；压缩机排量；压缩机当前转速。

2、家用小车空调功率在2-4千瓦之间，合计3-5马力，以一台6L排量的发动机为例，工作时提供的功率在30千瓦左右，而空调耗能占总功率的百分之十到百分之十五，所以小排量的车开了空调后会感觉到动力不足。

3、压缩机的功率一般在1kw-3kw；它随发动机转速变化而变化；一般情况下功率2kw左右吧，制冷量在5kw。

4、汽车空调的功率是1000W到5000W之间。不同的汽车功率不同。

5、空调的功率一般在100瓦至150瓦左右，但是这里说的是最大电力，即将风量调节到最大时的电力。如果风扇转速不高，电力也不是很大。不过，试图用外部电源驱动汽车空调是不现实的。

6、家用车空调功率在2-4千瓦之间，总共3-5马力，1台.6L以排量发动机为例，工作时提供的功率约为30kW，空调能耗占总功率的10-15%。因此，小排量汽车在驾驶空调后会感到动力不足。

1、本来汽车空调就是为了让乘员有舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳，为驾驶员创造良好的工作条件的存在，所以最大不会超过8P匹。

2、汽车空调使用制冷量或压缩功率来衡量功率，而不是用“马力”。一般来说，发动机转速越高，功率越大，但有一个最大值。压缩机功率一般在1kW-3kW范围内变化，随发动机转速而变化。一般功率在2kW左右，制冷量为5kW。

4、普通的小汽车空调消耗功率约3-5千瓦（约4-8p），比家用空调大得多。

5、卡车空调一般是3匹。由于卡车空调都是选配标准件，车型不同，所选配的空调不一定相同，所以并没有准确的硬性规定，但一般都是24V，950W的多，也有12V，750W的。

6、家用小车空调功率在2-4千瓦之间，合计3-5马力，以一台6L排量的发动机为例，工作时提供的功率在30千瓦左右，而空调耗能占总功率的百分之十到百分之十五，所以小排量的车开了空调后会感觉到动力不足。

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