文章阐述了关于汽车轮胎更换时速,以及汽车轮胎更换时速多少合适的信息,欢迎批评指正。
如果原车轮胎是225/50R17,我们想换成205/55R16,那么新轮胎显示的车速比旧轮胎显示的车速快9%左右。比如实际车速是100公里/小时,但是表显车速是109公里/小时;如果我们反过来更换轮胎,比如原车轮胎是205/55R16,我们想换成225/50R17,那么新轮胎显示的车速比旧轮胎显示的车速慢8%左右。
你这样改不行,首先要给你算一下轮胎的直径,原装尺寸为205/55R16,205为胎的宽度,55为偏平比;它是一个百分数。将205×55%=1175mm是轮胎单边的高度,计算直径要将它乘以2。R16是轮毂的尺寸为16英寸。轮胎的直径为205×55%×2+24×16=Φ639mm。
换成215/55R16 后,实车速100km/h时,车速表显示为926km/h ,这个可以的 换成225/55/16后, 偏差就比较大了,实车速100km/h时,车速表显示为95km/h 还有个选择就是去淘宝买8高配的17寸轮毂,安装205 50 R17 或215 45R17的轮胎。这样更加美观一点。
1、轮胎换大时速表有变化。轮胎尺寸变大给汽车带来的影响是:相同工况下行驶的阻力力矩会变,即汽车的加速性和爬坡力会有所下降,但理论上汽车极速会提高;车轮上下跳动的行程变小,悬挂系统(避震)需加强;实际车速比车速显示的车速要稍高等。
2、加大轮胎直径对里程表和时速表肯定是有影响的,会导致汽车里程表与时速表显示的数值小于或者大于实际数值 汽车发动机转速是指汽车飞轮的转速,是根据发动机活塞的往复运动来实现的,而汽车发动机的飞轮又通过变速箱与车轮的轮轴相连,飞轮的转动通过变速箱成比例的传递给车轮的轮轴。
3、时速表是根据变数箱输出轴给出的单位转速脉冲来计算时速的,改换大轮毂后有两种情况出现: 1 加大轮毂,轮胎直径周长未变,时速也没改变。 2 加大轮毂,同时轮胎直径和周长改变,大于原轮胎规格时,相同时速下,车辆实际速度会大于仪表显示速度。小于原轮胎规格时,车辆实际速度小于仪表显示速度。
4、改变轮胎大小不影响车速。显示80就是80。
你好 “可以换,直接上235/55/R19也行,误差都不大。换50胎壁会薄半厘米,表显车速会比实际车速快一点点,换55胎壁会厚半厘米,表显比实际车速慢一点点。因为一般厂家出于安全考虑,会有欢乐表的设定,个人觉得换55会比较好,胎壁厚点上个马路牙子也要安心一些。
若更换为50胎壁,轮胎会薄半厘米,这可能导致车速表显示的速度比实际略快!--;而换成55胎壁,则会厚半厘米,表显速度会略慢。
总的来说,如果你确实想提升轮胎性能,可以考虑235/55R19的选项。但务必留意新轮胎的胎壁厚度,如胎壁厚度为50,表显的车速可能会比实际速度快一些;如果胎壁为55,表显速度则会稍慢。因此,在更换时,一定要确保新轮胎的特性与车辆原装轮胎在性能上基本匹配,以确保行车安全和舒适性。
1、您好,轮胎尺寸变大的话,时速表和里程表都会不准的,会比实际慢一些。
2、轮胎的外直径有变化,时速公里数肯定有变化,具体数值需要看实际改装和使用情况,不能统一概括。
3、如果你加大了汽车轮胎的尺寸,相当于就加大了轮胎的周长,那么在发动机同等转速、变速箱同等档位的情况下,周长越大,行使的速度也就越快,反之,就会越慢。 而以此来计算的汽车里程,也会因为轮胎直径变大而比实际里程数要小。
4、轮胎的外直径有变化,时速公里数肯定有变化,具体数值需要看实际改装和使用情况,不能统一概括。建议轮胎规格转换和安装等事宜必须由专业人员进行。必要时向汽车制造厂咨询有关法律法规事宜。
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